液壓油缸漏油是很多用戶頭疼的問題，但這個問題仍然頻繁發(fā)生。泄漏問題可分為密封結(jié)構(gòu)內(nèi)外泄漏和氣缸損壞造成的漏油。對于液壓油缸來說，由于經(jīng)常接觸各種雜質(zhì)，其內(nèi)部活塞桿容易磨損。

特別是在一些惡劣的工作條件下，活塞桿的表面還可能附著大量的灰塵、泥土等物質(zhì)，其中包括一些堅硬的物質(zhì)。因此，由于各種因素，液壓油缸活塞桿可能發(fā)生泄漏。外漏的原因是軸組合密封結(jié)構(gòu)不合理。

第二個重要原因是液壓油缸內(nèi)活塞桿與導(dǎo)套之間的間隙已不在合理范圍內(nèi)。比如很多用戶遇到的活塞桿表面發(fā)黑的問題，其實就是這個原因造成的。從市場調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，這個因素在活塞桿泄漏的原因中占了很大的比例，已經(jīng)超過了60%。因此，我們在以后的使用中要多加注意這個問題。

一個因素是活塞桿表面損壞，造成泄漏。這是因為在實際應(yīng)用中，很多情況下可能會對活塞桿表面造成一定的損傷，會使密封圈與活塞桿之間的摩擦力提早增大，使密封圈磨損失效。這是活塞桿早期滲漏的主要原因之一。

以上從三個方面分析了液壓油缸使用過程中內(nèi)活塞桿泄漏的主要原因。希望用戶注意這個問題，盡量避免活塞桿泄漏。