針對(duì)不同的液壓油缸，咱們需求挑選不同的緩沖設(shè)備。那么，你知道究竟該怎樣來(lái)確認(rèn)適合的緩沖組織嗎？首要，咱們能夠根據(jù)液壓油缸的作業(yè)進(jìn)程對(duì)活塞線速度改變的要求來(lái)進(jìn)行確認(rèn)。假設(shè)要求減速進(jìn)程答應(yīng)微量脈沖的話，那么能夠運(yùn)用銑槽型或階梯型緩沖組織。

            假設(shè)關(guān)于減速進(jìn)程要求比較嚴(yán)格的話，那么咱們就需求挑選一些接近恒減速型的緩沖組織，比方多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假設(shè)答應(yīng)液壓油缸在減速進(jìn)程中承受必定的脈沖，那么，能夠運(yùn)用圓錐形或者是雙圓錐形等類(lèi)型的緩沖組織。

             需求注意的是，所挑選的緩沖設(shè)備中的單向閥的通流才能不得過(guò)低，否則在實(shí)踐應(yīng)用中或許達(dá)不到理想的作用。比方假設(shè)緩沖設(shè)備規(guī)劃得不盡合理時(shí)，那么就或許會(huì)呈現(xiàn)當(dāng)液壓油缸從有緩沖設(shè)備一側(cè)啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)后臺(tái)突然停止或者是撤退現(xiàn)象。因此在規(guī)劃緩沖設(shè)備的時(shí)分應(yīng)充分考慮單向閥的通流才能。

            這是因?yàn)橹灰_保單向閥具有足夠的流轉(zhuǎn)才能，才能夠避免這種問(wèn)題呈現(xiàn)。在挑選液壓油缸的時(shí)分，咱們需求對(duì)其的緩沖才能進(jìn)行驗(yàn)算。一起還要考慮到所產(chǎn)生的高緩沖壓力是否會(huì)導(dǎo)致油缸的應(yīng)力超過(guò)容許強(qiáng)度。

            通常情況下，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的時(shí)分，咱們先將液壓油缸的壓力設(shè)定在其額定壓力的1.5倍。假設(shè)緩沖壓力超過(guò)這個(gè)值或者是緩沖才能達(dá)不到要求時(shí)，還需求采納另外的緩沖辦法，比方能夠運(yùn)用溢流閥來(lái)操控緩沖壓力，或者是運(yùn)用減速閥等來(lái)進(jìn)行緩沖。