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伺服油缸與普通油缸的區(qū)別之處在哪?

發(fā)布時(shí)間:2025-1-7 17:07:06 人氣:
伺服油缸與普通油缸的區(qū)別之處在哪?

近些年來,我國(guó)大力發(fā)展工業(yè)制造業(yè),很多機(jī)械設(shè)備的性能都得到了整體提升,這也離不來液壓油缸的功勞。由原來的普通油缸轉(zhuǎn)而使用現(xiàn)在的伺服油缸。很多朋友對(duì)于伺服油缸還不是很了解,今天小編就通過伺服油缸與普通油缸的區(qū)別之處來和大家講解一下。

  

  伺服油缸與普通油缸很多大的不同在于設(shè)計(jì)思路和用途上。

  

  一、伺服油缸與普通油缸的設(shè)計(jì)思路不同

  

  普通油缸的工作核心是通過往復(fù)或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。油缸本身就是一個(gè)大的執(zhí)行元件,某些油缸還具有定位的功能。

  

  普通液壓缸的組成:基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分組成。

  

  伺服油缸主要是出于控制的目的設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)者更看重其動(dòng)態(tài)性能。整個(gè)液壓系統(tǒng)有控制元件、動(dòng)力元件和執(zhí)行元件三部分??刂圃情y,也叫伺服閥,動(dòng)力元件是泵,缸和馬達(dá)屬于執(zhí)行元件。

  

  伺服液壓缸是電液伺服系統(tǒng)或比例系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,通過對(duì)某一物體施加可控的推、拉、壓、扭等作用力,實(shí)現(xiàn)對(duì)該物體的運(yùn)動(dòng)方向、位置、速度或變形的隨意控制。在設(shè)計(jì)整套控制系統(tǒng)時(shí),為簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu),常常把其中的信號(hào)檢測(cè)和反饋裝置、伺服閥或比例閥等直接安裝在伺服缸上。

  

  伺服油缸有低摩擦、無爬行、有較高的頻率響應(yīng)、低內(nèi)外泄露等要求,因此設(shè)計(jì)伺服油缸時(shí)要考慮摩擦力,因它對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),控制精度,穩(wěn)定性等方面有影響,所以伺服油缸通常會(huì)對(duì)缸筒的內(nèi)表面鍍硬鉻后拋光或精密研磨。普通油缸則無需做此加工,只需缸體滿足強(qiáng)度要求即可。另外在油缸的密封上,普通油缸只需防止液壓油的內(nèi)泄和外泄即可,而伺服液壓油缸不僅要防止內(nèi)泄和外泄,還要求密封圈動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相近,而且摩擦系數(shù)要盡可能小。如果要求反復(fù)速度大,有時(shí)又需要一定的內(nèi)泄量。  

  

  二、伺服液壓的核心是控制不是液壓

  

  因?yàn)橐簤菏莻鲃?dòng)功率體積比zui大的方式,更符合大力帶小負(fù)載(相對(duì)),為提高響應(yīng)的原則才選擇了液壓傳動(dòng),其重點(diǎn)還是在控制上。液壓系統(tǒng)的核心問題是提高傳動(dòng)效率和節(jié)能,因此有負(fù)載敏感和閉式系統(tǒng)的出現(xiàn);而伺服系統(tǒng)是典型的低效率系統(tǒng),以效率換動(dòng)態(tài)響應(yīng),與液壓系統(tǒng)正好相反,不過目前伺服系統(tǒng)的效率也越來越高了。


伺服油缸


  三、伺服油缸比普通油缸更精密

  

  伺服油缸有低摩擦、無爬行、有較高的頻率響應(yīng)、低內(nèi)外泄露等要求,因此設(shè)計(jì)伺服油缸時(shí)要考慮摩擦力,因它對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),控制精度,穩(wěn)定性等方面有影響,所以伺服油缸通常會(huì)對(duì)缸筒的內(nèi)表面鍍硬鉻后拋光或精密研磨。普通油缸則無需做此加工,只需缸體滿足強(qiáng)度要求即可。另外在油缸的密封上,普通油缸只需防止液壓油的內(nèi)泄和外泄即可,而伺服液壓油缸不僅要防止內(nèi)泄和外泄,還要求密封圈動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相近,而且摩擦系數(shù)要盡可能小。如果要求反復(fù)速度大,有時(shí)又需要一定的內(nèi)泄量。  

  

  伺服缸要考慮磨擦力,在伺服系統(tǒng)中它影響了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),控制精度,穩(wěn)定性等等,在伺服缸設(shè)計(jì)中要選取用低磨擦系數(shù)的密封件,而運(yùn)動(dòng)面要比普通的更加精密。

  

  四、伺服油缸與普通油缸的用途不同

  

  普通油缸多用于工程機(jī)械、壓鑄機(jī)械等,而伺服油缸的控制精度更高,加工工藝更復(fù)雜,多用于科研項(xiàng)目、科學(xué)試驗(yàn)設(shè)備以及對(duì)精度要求很高的生產(chǎn)設(shè)備例如吹瓶設(shè)備壁厚控制系統(tǒng)、軋板機(jī)械厚度控制系統(tǒng)等。

法蘭油缸.jpg

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